Цифромысли

В четверг вечером, около 18:30, после дождика, проехав Воздушный мост, в сторону Юглы по трамвайным путям, я так же, по рельсам, докатился до остановки трамвая, так как обратно меня никто не пускал. Попутный трамвай остановился где положено, и я, проскользив по рельсам, плавненько остановился в 3 метрах от последнего вагона. Из последней двери вышла высокая, стройная, молодая девушка. Одета она была по-осеннему, в короткую чёрную кожаную куртку, серые джинсы, чёрные туфли на средних каблуках, а на согнутой в локте левой руке у неё висела среднего размера чёрная, женская сумка. Выйдя из трамвая, она достаточно резко направилась в противоположную сторону - переходить трамвайные пути, в том числе встречного направления. А я вижу, как навстречу ей бесшумно летит новенький, низкопольный Škoda ForCity . Я девушке сразу же бибикнул. Она вздрогнула, на секунду остановилась, взглянула на меня, махнула рукой - мол, не пугай, и сделала ещё шаг в сторону рельс встречного трамвая. Тут уже я, махая

Как устроен мозг у водителей, которые по четырёхполосной дороге доезжают практически до светофора по первой полосе, а на "оранжевый" начинают пытаться перестраиваться в четвёртый ряд для совершения поворота на лево и ещё возникают, что их не пропускают в "шашечном порядке". Для желающих на это посмотреть - это перекрёсток улиц Ваирога и Бривибас: Skatīt lielāku karti В результате, если вы в самом начале, на мосту, заняли левый ряд, то вы проведёте в пробке 35-45 минут, а прикинувшись быдлом повернёте на лево минут за 6-7. Как устроен мозг у водителя, который летит 60 км/ч по первому ряду дороги с односторонним двежением и даже не сбавляет ход перед пешеходным переходом у которого остановился весь второй ряд?

На заметку детям: презерватив, подкинутый в папин карман, отвлекает родителей от глупых вопросов о школе. Ахтунг! Далее в том числе и пошлятина

За всё время что я провёл за рулём, а это около 45 км каждый день включая выходные и праздники в течение более чем 4 лет, мне попадались разные неадекваты за рулём, а сегодня я наблюдал поведение эпического автодурачка. Skatīt lielāku karti Рядом с Детской клинической больницей Гаильезерс положили новый асфальт, и, что удивительно, не успела закончится неделя, как приехали дорожные маляры и нанесли красивую, центральную, прерывистую, белоснежную разметку на иссиня-чёрный асфальт. Дабы их труд не пошёл насмарку они расставили по этой линии иконки VLC player'а : иначе говоря дорожные конусы. И тут появляется наш эпический автодурачок на VW Tuareg светло серого цвета. Он направляется со стороны ул.Бикерниеку по ул.Юглас в сторону Юглы и попадает в пробку из 4 машин(здесь смеяться, т.к. это пробка по мнению эпического автодурачка), которые остановились перед пешеходным переходом, на который в данный момент автомаляры наносят разметку. Надо ждать пока закончатся встречные машины, чт

Не смотря на заявления руководства компании Oracle о том, что поглащение компании Sun, которая владеет и поддерживает MySQL , никак не скажется на последней то тут, то там всплывает интересная информация. Например, компания GroundWork, предлагающая на рынке систему мониторинга гетерогренных сетей, вынуждена отказаться от MySQL в пользу другой СУБД, потому что отчисления за OEM Enterprise версию MySQL выросли в 3-5 раз в зависимости от типа лицензирования. Вдумайтесь: " в 3-5 раз ". Естественным продолжением этого стал поиск альтернативной СУБД, что вылилось в открытое голосование  на форуме компании. Лидирует PostgreSQL , а 10-12 лет обратно всё было совсем наоборот.

Внимание! Если вы начали это читать, будьте любезны дочитать до конца. Спасибо. Пять причин, почему никогда нельзя ремонтировать компьютер ( а сервера и информационные системы тем более) бесплатно Компьютерщики, системщики, программисты… Это в нашей природе – любовь к головоломкам. Мы одержимы. Многие из нас. Мы любим сложности. Мы любим вызов. Мы расцветаем в момент нахождения ответа. Мы ненавидим беспорядок. Он не даёт нам покоя. Мы любим восторженную похвалу. Мы любим, выглядеть рыцарем в кольчуге из нулей и единиц, который только что починил сервер, компьютер, почтовую программу или что-нибудь ещё, от чего зависит жизнь в данный момент. Мы любим это на столько, что иногда (а некоторые почти всегда) принимаем ужасные решения. Иногда, мы работаем «БЕСПЛАТНО». Мы все делали это. Друг, сосед, знакомый, хороший клиент, красивая девушка… Кто бы это ни был, и по какой бы-то не было причине, мы все оказывали эту медвежью услугу себе – ремонтировали что-то бесплатно. В редких случ